Ce 1er février, les tarifs des péages sur les autoroutes augmentent en moyenne de 1 à 2 % et de 3 à 4 % sur les axes secondaires.

Les véhicules diesel construit avant 2005 n’auront plus le droit de circuler à Paris à partir de 2019, a annoncé Anne Hidalgo. La maire de Paris maintient son souhait de bannir le diesel en 2024.

Le président de la métropole de Lille, Damien Castelain, défend le projet de “péages inversés”. Ce programme consiste à indemniser les automobilistes

En plus de la vitesse, le gouvernement active d’autres leviers afin de réduire la mortalité sur les routes. Une trentaine de mesures a été dévoilée par Edouard Philippe à l’issu du comité interministériel à la sécurité routière. 

L’année 2017 a été riche pour le marché automobile français. Incroyable carton pour le 3008, Renault toujours leader, et chute vertigineuse du diesel…

Pour inciter les automobilistes à utiliser des voitures moins polluantes, le gouvernement a décidé de mettre en place une nouvelle prime à la casse, qui s'appliquera pour la première fois aux véhicules d’occasion.

Le gouvernement annonce de nouvelles mesures dès 2018. Prime à la casse, tarif des PV, bonus-malus, prix des carburants, contrôle technique… Voici le résumé de ces principales nouveautés.

Cette mesure pourrait être mise en place dès janvier prochain sur les routes nationales et départementales bidirectionnelles sans séparateur physique. Outre l'objectif de faire baisser la mortalité routière, quels seraient les effets concrets ?

À partir du 20 mai 2018, 132 points seront à vérifier sur votre véhicule, couvrant 606 défaillances potentielles. 

Le Plan Climat guide Paris vers la neutralité carbone avec la mise en place de 500 mesures dans plusieurs domaines d’actions. Ceci constitue une mise en oeuvre concrète des engagements pris par la France lors de la COP 21.

Suite aux mesures mises en place pour lutter contre le réchauffement climatique, l'électrique séduit de plus en plus les français, et nos voisins européens.

L’Assemblée Nationale a voté ce samedi la hausse de la fiscalité sur le diesel pour l’aligner progressivement sur celle de l’essence d’ici 2021.